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 要做好減少專用汽車的污染的工作？不僅嚴(yán)抓專用車質(zhì)量，也對(duì)專用車對(duì)環(huán)境的污染問(wèn)題特別注重。為了減少柴油對(duì)空氣的污染，欲設(shè)計(jì)新能源垃圾車，使用甲烷作為動(dòng)力。
    據(jù)相關(guān)部門搜集資料顯示，這種新能源垃圾車以及隨車吊，隨車起重運(yùn)輸車，高空作業(yè)車是有前車之鑒人。在美國(guó)，從1980年開始，舊金山和奧克蘭的居民和企業(yè)所產(chǎn)生的垃圾就一直堆積于此。腐爛垃圾生成的甲烷氣體被吸入管道中，輸送至一家新式工廠，不斷創(chuàng)新，提純轉(zhuǎn)換為液化天然氣。據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貜U物管理公司約有500輛垃圾回收車不再使用柴油，以這種環(huán)保氣體作為燃料。
    垃圾液化天然氣工廠對(duì)于氣候變化具有雙重好處：垃圾堆中的甲烷在進(jìn)入大氣之前就被捕獲；以垃圾液化天然氣作燃料產(chǎn)生的二氧化碳少于傳統(tǒng)的汽油。
    相當(dāng)于建立了世界上最大的垃圾填埋--液化天然氣工廠，每天生產(chǎn)1.3萬(wàn)加侖液化天然氣，每年可以減排3萬(wàn)噸二氧化碳。

湖北程力掃路車銷售部

二0一0年八月十八日